渣漿泵設(shè)計時注意(yi)哪些問題(tí)？

水力設計(jì)和結構設(she)計考慮的(de)問題

應該(gāi)使轉動部(bu)件和流體(tǐ)的流速堅(jian)持足夠低(di)，   a.磨損♊和水(shuǐ)力性能的(de)問題：為了(le)減少磨損(sun)。泵體硬質(zhi)合金襯裡(li)💯或彈性潤(rùn)滑資料截(jie)♌面厚度應(yīng)增加，以滿(mǎn)足實際運(yun)行的需要(yào)。葉輪的徑(jìng)向剖面一(yī)般接近矩(ju)形，且💋在垂(chui)直面上使(shǐ)用前端密(mì)封減少軸(zhóu)向旋轉面(miàn)積，泵⭐殼一(yī)般設計㊙️為(wei)半螺旋型(xíng)✌️或者環形(xing)，使得在效(xiào)率點附近(jin)較寬的範(fan)圍内保持(chi)較小的磨(mó)損量。當需(xū)要輸送大(dà)顆粒🐪的固(gu)體時，内置(zhì)閉式葉輪(lún)❤️的寬度通(tong)常較大👨‍❤️‍👨，葉(yè)片數量也(yě)減少⚽到2-3片(pian)，提高泵的(de)磨損的前(qian)提下，泵的(de)水力性能(neng)會有不同(tong)程度的降(jiang)低。

渣漿泵(beng)的蝸殼結(jié)構從螺旋(xuán)型蝸殼到(dao)半螺旋型(xing)蝸殼，  為🚩了(le)使泵在效(xiao)率流量的(de)不同工況(kuang)範圍内具(jù)有最小的(de)磨損量。再(zai)到環形☁️蝸(wo)殼以及OB型(xing)的結構。葉(ye)輪的類型(xíng)有徑向截(jie)面為矩形(xing)的RV型，扭曲(qu)葉片且徑(jìng)向為圓滑(huá)矩🐕形截面(mian)的ME型，以及(jí)最常見的(de)HE型。

  葉輪和(he)蝸殼的不(bú)同組合具(ju)有不同的(de)水力性能(néng)和磨🌈損特(tè)性。一般有(you)：

具有良好(hao)的水力性(xing)能，   1.HE/T組合。但(dàn)磨損性能(néng)較差；

具有(you)良好的水(shui)力性能和(he)磨損性能(néng)；   2.ME/C組合。

可以(yi)用于磨損(sǔn)較為嚴重(zhòng)的場所。   3.A 或(huò)者OB型蝸殼(ke)與葉♉輪🔱的(de)不同組合(hé)。

例如橡膠(jiāo)、氯丁橡膠(jiao)、聚氨酯樹(shu)脂等彈性(xìng)材料，  b.資料(liao)的問題：渣(zha)漿💋泵的葉(yè)輪和蝸殼(ké)材料。一般(bān)用于葉輪(lún)入口速度(dù)低于23m/場所(suǒ)⚽，這樣可以(yi)提高泵的(de)有效汽蝕(shi)餘量。

   c.機械(xiè)設計(軸、軸(zhou)承、密封、泵(beng)體等)

重載(zǎi)荷情況下(xia)使用滑動(dong)止推軸承(chéng)，  軸和軸承(cheng)必需具有(you)更高的強(qiang)度和剛度(du)以及可靠(kao)性。梯形螺(luo)釘連接的(de)🙇🏻葉輪一般(ban)能夠📱接受(shou)重載荷。而(ér)滾珠軸承(cheng)一般使用(yong)于輕載荷(he)條件。

所以(yǐ)允許軸的(de)偏斜度比(bi)普通泵要(yào)大，  渣漿泵(beng)無徑向🥵密(mi)封。這樣會(huì)限制填料(liao)函和機械(xie)密封的壽(shou)命。所以一(yī)般選

允許(xu)的偏斜度(du)也較小，用(yòng)較短的軸(zhóu)。可以提高(gāo)填料函的(de)壽命。一般(ban)應向密封(feng)内腔注入(ru)高壓水，以(yi)稀釋物料(liao)，延長🌈泵的(de)使用壽命(ming)；如果無法(fǎ)對物料稀(xi)釋時，可以(yǐ)采用推出(chu)式密封，一(yī)般用🔆于單(dan)級渣漿泵(beng)裡，但效率(lü)會有3%降低(dī)。

這時候可(ke)以用輸送(song)流體進行(háng)冷卻；有些(xie)情況下泵(bèng)可🧑🏾‍🤝‍🧑🏼能會發(fā)生空轉，  機(ji)械密封一(yī)般采用局(jú)部平衡結(jié)構。此時必(bi)♻️需采用雙(shuāng)🤟機械密封(feng)。輕負荷工(gōng)況下，采用(yòng)一般機械(xie)密封；重負(fù)荷☂️條件下(xià)，必需采用(yòng)特殊的機(jī)械密封結(jie)構。

不能接(jie)受較大的(de)壓力載荷(hé)，  一般采用(yong)彈性資料(liào)制成的泵(beng)殼強✨度可(ke)能太小。所(suo)以應該加(jia)一層泵殼(ké)，稱為雙壁(bi)結構，資料(liao)一般選用(yòng)硬質金屬(shu)、橡膠或聚(ju)氨酯樹脂(zhī)💃。對于大型(xíng)泵，考慮到(dao)體🔞積和成(chéng)本的限制(zhi)，可以采用(yòng)螺👨‍❤️‍👨栓緊固(gù)結構。

  d.固體(ti)顆粒對離(lí)心泵的影(yǐng)響

而輸送(song)管道的流(liú)動阻力損(sǔn)失會随着(zhe)流量的增(zēng)加而緩慢(màn)增加🌈，  渣漿(jiang)泵的流量(liàng)—揚程曲線(xiàn)變化較為(wei)平緩。管路(lu)特性曲線(xiàn)和性能曲(qǔ)線的夾角(jiao)很小，使得(de)揚程的一(yī)個微小變(biàn)化會引起(qi)流量的大(da)幅度變化(hua)。

零件的壽(shòu)命有時隻(zhī)有一個月(yuè)。所以采用(yong)正确的資(zī)料是泵設(she)計的關鍵(jian)因素。磨損(sun)的主要原(yuan)因是滑動(dòng)侵蝕和顆(ke)粒撞擊