為什(shi)麼渣漿(jiang)泵在較(jiao)低流速(su)下會快(kuài)速磨損(sǔn)?
所(suo)有經驗(yàn)豐富的(de)渣漿泵(beng)操作員(yuán)都意識(shí)到泵磨(mó)損🔞率📐高(gāo)㊙️的一些(xie)原因。雖(sui)然可首(shǒu)先考慮(lǜ)諸如顆(ke)粒尺寸(cùn)和濃度(dù)的漿料(liào)特性,但(dan)長期泵(bèng)磨損中(zhong)經常被(bei)忽視的(de)因素是(shì)相對于(yu)效率點(dian)流速(BEPQ)在(zài)低流速(sù)下操作(zuo)。但低流(liú)量如何(he)導緻泵(bèng)💔磨損?泵(bèng)操作員(yuán)可以做(zuo)些什麼(me)來避免(mian)長期影(ying)響?
解決(jue)方案:
雖然流(liú)速和水(shuǐ)頭具有(yǒu)反比關(guān)系 - 也就(jiu)是說,随(sui)着流速(sù)增加👌,水(shui)頭⭐減少(shao) - 确定并(bing)達到BEPQ說(shuō)起來容(róng)易做起(qi)來難。此(ci)外,影響(xiǎng)泵性能(néng)的各種(zhǒng)因素使(shi)得難以(yǐ)準确地(dì)确定低(di)流速是(shì)否是造(zào)成更高(gāo)磨損率(lǜ)的原因(yin)。顆粒尺(chǐ)寸和形(xing)狀,葉輪(lún)設計和(hé)泵速都(dou)會影響(xiǎng)随時間(jiān)發生的(de)磨損程(cheng)度。
因此(ci),了解以(yǐ)下内容(róng)非常重(zhong)要:
何時(shí)以及如(ru)何發生(shēng)低流速(su)
根(gen)據泵性(xing)能曲線(xian),泵的效(xiào)率點(BEP)
雖(sui)然高流(liu)速通常(chang)會增加(jia)管道摩(mó)擦損失(shī)并且可(ke)能導緻(zhi)其自⛷️身(shen)類型的(de)泵磨損(sun)問題,但(dàn)低流速(su)會導緻(zhì)管道中(zhong)的沉降(jiàng)和打磨(mó),以及低(dī)流量泵(bèng)磨損模(mó)式。低流(liu)速會導(dao)緻管道(dao)堵塞,并(bìng)可能🌈導(dǎo)緻一系(xi)列長期(qi)問題,包(bao)括減🔅少(shǎo)輸出,系(xi)統穩定(ding)性問題(ti),甚至過(guò)早磨損(sun)☎️的泵。
當(dāng)泵相對(duì)于其BEPQ以(yi)低流速(sù)運行時(shí),在殼體(tǐ)和葉輪(lun)内存在(zài)大量的(de)♌流體再(zai)循環,這(zhe)導緻殼(ké)體側壁(bì)的高度(du)局部刨(páo)削㊙️和吸(xī)入側間(jian)隙内。這(zhè)種類型(xíng)的磨損(sǔn)經常導(dao)緻殼體(tǐ),葉輪和(he)吸入襯(chèn)墊的過(guo)早失效(xiào)。在BEPQ處或(huo)附近操(cao)作的泵(beng)通常經(jīng)曆小的(de)磨🏃♂️損,其(qí)更均勻(yun)地分布(bu)。
具有特(tè)别磨蝕(shí)性或腐(fu)蝕性内(nei)容物的(de)泵送漿(jiāng)料會增(zēng)加🌏磨損(sun)率,導緻(zhì)泵過早(zao)失效,效(xiào)率低下(xia)和收入(rù)損失。零(ling)件磨👈損(sǔn)增加意(yi)👉味着頻(pín)繁的維(wéi)修和更(geng)長的停(ting)機時間(jian),這會泵(bèng)🈲送泥漿(jiāng)的能力(lì)。
由于磨(mó)損有各(gè)種各樣(yàng)的迹象(xiang),因此通(tōng)常比有(yǒu)助于檢(jian)💘測的因(yin)素⁉️更易(yì)于檢測(ce)。這意味(wei)着低流(liú)量的影(ying)響通常(chang)不會得(dé)到解決(jue)📐,直到為(wéi)時已晚(wan)。幸運的(de)是,有希(xi)望;通過(guò)盡職調(diao)查和一(yī)點幫助(zhù),泵操作(zuò)員可以(yǐ)避免低(dī)流量的(de)負面影(ying)響🔞,例如(ru)高磨損(sun)。


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