渣(zha)漿泵技術(shu)的發展與(yu)未來
1.計算機(jī)輔助設計(ji)及其他新(xin)技術的應(ying)用
(2)渣漿泵(bèng)的模具、葉(yè)輪和其他(tā)過流部件(jian)采用數控(kong)機床加工(gōng),提✨高了泵(bèng)的制造質(zhi)量,加快了(le)制造進度(dù),同時也降(jiang)低🐇了制造(zao)成本。尤其(qi)是渣漿泵(bèng)的模具采(cǎi)用🐇激光快(kuài)速成型技(ji)術加工,大(da)大縮短了(le)🌂模具生産(chan)周期,同時(shi)提🤟高了鑄(zhù)件🧡的成品(pin)率,降低了(le)生産成本(ben)。
2.無堵(dǔ)塞泵和低(di)比轉速泵(beng)技術取得(dé)進展u
(1)我國的無(wu)堵塞泵設(shè)計方法基(jī)本達到了(le)實用程度(dù),國内廣泛(fàn)應用的設(shè)計方法主(zhǔ)要包括:依(yī)據沿流道(dào)中線🏃♀️斷面(mian)變化規律(lü)♍設計雙流(liú)道葉輪;采(cai)用方格網(wang)保角變換(huan)方法設計(ji)螺旋離心(xīn)式葉輪🔱;根(gēn)據葉輪外(wai)徑、蝸室最(zuì)大外徑和(he)喉部面積(jī)三要素設(shè)🔴計旋流式(shi)葉輪。
3.開(kāi)發新領域(yù)用泵
離心泵是(shi)一種通用(yòng)機械,應用(yòng)非常廣泛(fàn)。而且新領(lǐng)🚶域用🏃♂️泵不(bu)斷出現。例(lì)如:心髒泵(bèng)、空調泵、導(dao)熱油泵、油(yóu)㊙️氣混輸泵(beng)、煙氣🔴脫硫(liú)泵、石🌈油平(píng)台注水泵(beng)等。随用泵(bèng)新領域的(de)不斷出現(xian),需要科研(yán)人員注意(yì)發現并緻(zhì)力開發。
4.CFD、PIV等先進(jìn)技術的應(yīng)用試驗研(yan)究
CFD軟(ruǎn)件作為一(yī)種解決實(shi)際工程問(wen)題的輔助(zhu)手段,與傳(chuán)統設計方(fang)法配合使(shi)用,目前主(zhu)要用于離(li)心清水🌍泵(bèng)局部部☀️位(wei)的計算分(fèn)析🈲,但由于(yu)渣漿泵内(nèi)流場運動(dòng)規律⚽十分(fèn)複雜,針對(dui)渣漿泵的(de)計算還沒(mei)有達到實(shi)用化的程(cheng)度。因此,應(yīng)用CFD、PIV技術對(dui)渣漿泵的(de)磨損部位(wèi)、進水流道(dao)♍的旋渦部(bù)位等的計(jì)算和分析(xi)的研究還(hai)有待展開(kai)。
5.渣漿(jiang)泵制造技(ji)術的标準(zhun)化和通用(yòng)化
泵(beng)廠利用煤(méi)炭科學研(yán)究總院分(fèn)院轉讓的(de)先進的渣(zha)漿泵🧑🏾🤝🧑🏼技術(shu)🏃生産出可(ke)與*産品媲(pì)美的渣漿(jiāng)泵産品,其(qi)原⭐因就在(zài)于🔞廠家重(zhong)視标準化(hua)工作。
ZJ系列渣漿(jiāng)泵共有4O多(duo)個品種,共(gong)用12根軸,每(měi)種泵裝3個(ge)以🔴上的葉(ye)㊙️輪,每種葉(ye)輪切割三(sān)次外徑,從(cóng)而大幅度(dù)提高了泵(bèng)👈的使用範(fan)圍。降低了(le)泵的制造(zao)成本。
6.關鍵技術(shù)和關鍵産(chan)品的研究(jiu)與開發
要提高(gao)泵的技術(shù)水平必須(xu)解決關鍵(jiàn)技術問題(tí)。因此,應重(zhong)點開展:渣(zha)漿泵磨損(sǔn)機理的研(yán)究;提高泵(beng)運行效率(lü)的研究🈲;便(bian)于檢修的(de)高效、大流(liú)量、高揚程(chéng)礦山排水(shuǐ)🔆泵和輸油(yóu)泵的研究(jiū);新型船用(yong)🌈泵的研究(jiū);大型煙氣(qì)脫硫泵,煤(méi)液化用高(gāo)溫🥵,高壓泵(bèng)的研究以(yi)及重介質(zhì)選煤工藝(yi)流程泵💞,無(wu)過載壓濾(lü)機配套泵(bèng)等 專用産(chǎn)品的✍️研究(jiū)。
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