渣(zha)漿泵的汽蝕現(xiàn)象以及其産生(shēng)原因

1、渣漿泵汽蝕

　　渣漿泵内漿(jiang)液中液體在一(yi)定溫度下，壓力(li)下降到該溫度(dù)下的🚶汽化壓力(lì)時，泵内液體便(biàn)變成汽泡。把這(zhè)種産生♌氣泡🈚的(de)現象稱為汽蝕(shi)。

　　2、汽蝕潰滅(mie)

　　渣漿泵汽(qì)蝕時出現的氣(qi)泡，流動到高壓(yā)處時，其體積✉️減(jian)小以緻破滅。這(zhè)種由于壓力上(shang)升氣泡消失在(zài)液體🤟中的現象(xiàng)稱為汽蝕潰滅(mie)。

　　3、渣漿泵産(chǎn)生汽蝕的原因(yīn)及危害

　　渣(zha)漿泵運行過程(chéng)中，如果過流部(bù)分的一些區域(yu)(一般是葉輪葉(ye)片進口稍後的(de)某處)因某種因(yin)素影響，輸送漿(jiang)液時的絕對壓(yā)力降低到當時(shí)溫度下的液體(tǐ)汽化壓力時，漿(jiang)液中液體則在(zai)此處變成汽化(hua)狀态，出現大量(liàng)蒸汽，形成氣泡(pao)，當含有大量氣(qi)泡的液體繼續(xù)輸送到葉輪内(nèi)的高壓區時，氣(qì)泡附近的高☀️壓(ya)液體會使得氣(qì)泡急劇地縮小(xiao)到破裂。而在氣(qì)泡消失破裂的(de)同時，渣漿泵内(nèi)液體此時會以(yǐ)非常高☔的速度(du)填充空處，此🚩時(shí)會瞬間産生巨(jù)大的水擊力，并(bìng)以超高的沖擊(jī)頻率沖擊渣漿(jiang)泵内壁沖擊應(ying)力可達幾百至(zhi)幾千個大氣壓(ya)，沖擊頻率更⭕是(shì)高達每秒幾萬(wan)次，嚴重時會将(jiang)壁厚擊穿。

　　4、汽蝕過程

　　在渣漿泵中産(chan)生氣泡和氣泡(pào)破裂使過流部(bù)件遭受到破壞(huài)的過程就是渣(zhā)漿泵中的汽蝕(shi)過程。渣漿泵産(chǎn)♊生汽蝕後除了(le)對過流部件會(hui)産生破壞作用(yòng)🏃以外，還會産生(sheng)噪聲和振動，并(bìng)☁️導緻泵的性能(néng)下降，嚴重時會(huì)使泵中液體中(zhong)斷，不㊙️能正常工(gōng)作。

　　什麼是(shì)渣漿泵的特性(xìng)曲線?

　　通常(chang)把表示主要性(xìng)能參數之間關(guan)系的曲線稱為(wei)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼離心泵的性🌈能(neng)曲線或特性曲(qu)線，實質上，離心(xīn)泵性能曲線是(shì)液體在泵内運(yun)動規律的外部(bù)表現形式，通過(guo)實測求得。特性(xìng)曲線包括：流量(liang)-揚程曲線(Q-H)，流量(liàng)-效率曲線(Q-η)，流量(liàng)-功率🛀曲線(Q-N)，流量(liàng)-汽蝕餘量曲線(xian)(Q-(NPSH)r)，性能曲線作用(yong)是泵的任意的(de)流量點，都可以(yǐ)在曲線上找出(chu)一組與其相對(dui)的揚程，功率，效(xiào)率和汽蝕餘量(liang)值，這一組🔱參數(shu)稱🤟為工作狀态(tài)，簡稱工況或工(gong)況點，離心泵高(gāo)效率點的工況(kuàng)稱為最佳工況(kuàng)點，最佳工況點(diǎn)一般為設計工(gōng)況點。一般🌐離心(xin)泵的額定參數(shù)即設計工況點(dian)和最佳工況點(diǎn)相重合或🚩很接(jiē)近。在☎️實踐選效(xiào)率區間運行，即(jí)節☔能，又能保證(zhèng)渣漿泵正常工(gong)作，因此了解渣(zha)漿泵的性能參(can)數相當重要。